但是，对于患者而言，当然希望能够获得比国内可以买到的便宜90%的但药效相同的药物了，如易瑞沙，英国的要500元一颗，而印度NACTO的只要60元一颗。

普普通通的老百姓怎么有钱去吃每月消费15000的药物，不能买到消费得起的药物，就意味着无法获得治疗的权利，“因为没有钱，就只能放弃治疗”在中国这是个普遍的悲剧，在任何医院都充斥着这样那样的案例，这个值得我们深思，我们确实应该放开渠道让更便宜的药品进入国内，虽然会触犯某些利益，但是跟广大患者的利益比较，孰轻孰重？

本邮购中心在遵守中国法律的前提下，只进行国际邮购，绝不违法进入国内的流通领域，以“个人自用，合理数量，国际邮购”为原则，为广大患者提供一条合法途径，购买到价廉质优的国外先进企业的药物渠道。

印度的乞丐是数不胜数的，从小孩子到老人家，还有变性的人也掺杂其中，很多寺庙也会在每天某个时段对乞丐免费发放食物，如果大家对平民窟的百万富翁有印象的话，那里面就有强迫孩子去乞讨的情节。

德里的新机场落成已经快一年的时间，那个落后的如同中国小镇火车站一样的机场，成了记忆，我也翻不出那个年代的照片来做比较。而今天的德里机场确实很现代，期间最令人惊艳的是出口的佛手图案，不同的手语有着不同的佛门解释吧。

并不是所有的渔民都有自己的船，有的渔民就是从伸向海里的礁石上下到海里面去，他们用一个口袋缠在腰间，每次潜入海底采摘贝壳都要带着口袋下去，虽然采摘的比有船的渔民要少一些，但也能够糊口过日。

等在岸边的渔民的妻子母亲和老人们要开始工作了，他们会将采摘上来的贝壳一个一个的分开，这种贝壳是长在一起的，好像是一种如麻绳一样的海草把他们织在了一起，当然因为是长在海底的礁石上，贝壳和海草之间还会有很多小石子，他们很熟练的撕扯开这些贝壳，同时也在清点着数量，印度人彼此间应该是互相信任的，少了很多商业的尔虞我诈，好像我们国家在清朝的时候的那些老字号，诚信第一。

当把打翻的渔船翻过来，解开捆扎在渔船上的贝壳，收获的喜悦就在眼前，搬运贝壳的事也是很多人来完成，一大网子的贝壳少说也有200斤吧，每个贝壳可以卖上几个卢比也是是一笔不小的收入了。